Уход за литыми дисками в зимнее время

Литые диски производят из сплава алюминия и магния. Они красиво выглядят, прочные, имеют хороший баланс и легкий вес, однако требуют тщательного ухода. Особенно важно правильно ухаживать за литыми дисками в зимний период.

Риски зимнего периода для алюминиевых дисков

Зима – нелегкое испытание для алюминиевого сплава, из которого выполнены изделия. На состоянии изделий негативно сказываются:

перепады температур;
абразивное воздействие грязи, снежной каши, ледяной крошки;
езда по мокрым дорогам;
попадание на металл химикатов и солей, используемых для очистки дорог от снега.

Как защитить диски от неблагоприятных факторов

Зимой легкосплавные диски нельзя мыть горячей водой. Попадая на холодные диски, горячая жидкость приведет к растрескиванию и отслаиванию защитного покрытия. Не используйте струю воды со слишком мощным напором. Диски зимой очень грязные и твердые частички могут поцарапать полированную поверхность. Крупные фрагменты способны привести к появлению сколов. Чрезмерная сила напора способна нарушить балансировку.

Чтобы оттереть грязь, пользуйтесь щеткой с ворсом средней жесткости или ветошью. Больших усилий во время мойки прилагать не нужно. Покупайте только качественный шампунь, хорошо растворяющий загрязнения. После мойки не стоит выезжать на мокрых дисках, их нужно насухо вытереть чистой ветошью.

Подготовка к сезону

Перед началом холодного периода стоит обработать поверхность дисков водоотталкивающим составом. После такой обработки на поверхности изделий не будет задерживаться вода, диски дольше останутся чистыми. Воздействие химических веществ также снизится, что убережет алюминий от коррозии.

Напыление следует наносить после полировки металла. Водоотталкивающие составы продаются в большинстве автомагазинов, найти их легко.

Появившиеся сколы лучше не пытаться убрать самостоятельно. Рекомендуется обратиться в специальный автосервис. Там имеется соответствующее оборудование, позволяющее устранить проблему. Самому сколы можно закрасить ремонтной краской или лаком.

После замены шин на зимние, обязательно пройдите балансировку на специальном оборудовании. Любой шиномонтаж им оборудован. Выполнение операции необходимо в целях безопасности и лучшего управления машиной. Кроме того, балансировка снижает износ протектора и особенно важна для легкосплавных дисков, т.к. они могут получить повреждения из-за перегрузок, возникающих при быстром вращении. Сплав алюминия намного чувствительнее к такому воздействию, чем сталь. Могут появиться трещины.

Если на дисках обнаружилась трещина или другое значительное повреждение, пользоваться ими дальше нельзя. В некоторых сервисах алюминиевые диски ремонтируют сваркой аргоном, но безопаснее купить новый комплект.

Перед заменой шин на зимние, проверьте их состояние. Не должно быть повреждений, отслоения резины, грыж. Резина должна стабильно держать давление. Постоянно спускающее колесо опасно тем, что при езде с недостаточным давлением в покрышке легкие диски из цветного металла легко деформируются или повреждаются. А также разрушается сам корд автомобильной шины.

Особенность литых дисков в том, что они требуют больших усилий по уходу. Но это не значит, что зимой нужно отказываться от них. Главное – помнить, как с ними обращаться, не допуская небрежности, и они будут служить не хуже, чем летом, придавая автомобилю дополнительную красоту и солидность.